quizzzzz

un gros lot à qui devinera ce que c'est, je veux une reponse exacte

les zolis pistons de ton zoli ex-moteur!

un palier de villebrequin cassé!!!!!!!!!!
c'est de la daube ce moteur.

c'est lucio qui a gagné le gros lot
je t'envoi la facture

mado a écrit:

un gros lot à qui devinera ce que c'est, je veux une reponse exacte

un cadeau de ton ancien pote ?

en pièce ça doit pas etre trop cher mais en main d'oeuvre

mado a écrit:

c'est lucio qui a gagné le gros lot
je t'envoi la facture

le prochain coup, je ferme ma g****.

robidic a écrit:

en pièce ça doit pas etre trop cher mais en main d'oeuvre

si il n'y a que le palier de mort, ça pourra aller.

faut esperer qu il n y ai que le palier en effet, mais vu que ca doit etre peter dpuis un moment et que le moteur a tourné depuis faudrais pas que l ensemble ai pris du jeu et que ca ai bouffer les pistons et les chemises !!! dans ce cas la ca risque de douiller

a écrit:

mado a écrit:

un gros lot à qui devinera ce que c'est, je veux une reponse exacte

un cadeau de ton ancien pote ?

je ne me souviens meme plus qu'il existe

robidic a écrit:

en pièce ça doit pas etre trop cher mais en main d'oeuvre

cout de la piece 900 euros plus la main d'oeuvre environ 1300 euros ht le total

numbeurone a écrit:

mado a écrit:

c'est lucio qui a gagné le gros lot
je t'envoi la facture

le prochain coup, je ferme ma g****.

je t'ai bien eu

numbeurone a écrit:

robidic a écrit:

en pièce ça doit pas etre trop cher mais en main d'oeuvre

si il n'y a que le palier de mort, ça pourra aller.

c'est une piece monté à chaud en usine, impossible à changer toute seul dixit le garagiste

bernoche a écrit:

faut esperer qu il n y ai que le palier en effet, mais vu que ca doit etre peter dpuis un moment et que le moteur a tourné depuis faudrais pas que l ensemble ai pris du jeu et que ca ai bouffer les pistons et les chemises !!! dans ce cas la ca risque de douiller

il y a eut de la limagne en effet mais rien de grave à ce niveau encore dixit le garagiste.

pour finir le cout de la reparation est bien trop elevé , rien que le demontage pour trouver la panne m'a couté 100 euros de plus meme en le reparant il se peux que d'autres pieces petent ailleurs donc moteur hs, je peux juste essayer de vendre mon helice et l'embase.

et l'autre empaffé, il n'a p&as le même moteur sur son bateau ?
moi je veux bien monter te filer un coup de main à le démonter et le remonter sur le tien !

900 € euro le palier je comprend que tu reste à la porte
mais moi je suis sur que le chef peut te réparer ça pour moitié prix

mado a écrit:

c'est une piece monté à chaud en usine, impossible à changer toute seul dixit le garagiste
.

il a pas de four ce garagiste????














surement pas de couteau à pain non plus.

numbeurone a écrit:

mado a écrit:

c'est une piece monté à chaud en usine, impossible à changer toute seul dixit le garagiste
.

il a pas de four ce garagiste????

rrroooh merde chef...c pas le moment!

Sa a cassé a combien d'heure?


900€ pour un palier, c quoi comme moteur, un 25 30ch sa doit couté dans les 2000€ a peu pres




pour la limaille, de toute façon n'importe quel moteur en produit (et plus sa tourne vite et que c poussé, et plus y en a)

c'est un moteur qui a tres peu tourné mais qui a eut un gros choc fait par un cretin qui ne respect rien, bref.

l'helice le moyeu de sortie d'helice plus roulements et pignons avaient deja ete changé suite aux choc mais malheureusement le reste a suivi.
c'est un yamaha 25 cv autolube de 2004.
la facture du garagiste indique que le vilbrequin coute 833 euros plus le joint du bas de tete motrice20 euros 93cts, plus differentes pieces pour 20,45 et encore 9,10 euros.
la dessus tu rajoutes la main d'oeuvre et tu peux te payer un moteur presque neuf

y a peut etre pas besoin de changé le villebrequin complet si il est pas voilé (et que le reste a rien), un palier sa doit se trouvé pour une centaine d'euro (c'est bien la partie qui sert de roulement qui a morflé?), etant une piece d'usure sa doit se trouvé au detail.




pas moyen de faire marché une assurance?

non , la piece qui a cassé est montée à chaud en usine et pour ce qui est de faire marcher une assurance, un jour si on se rencontre je t'expliquerai l'histoire tu comprendras mieux.
pour l'instant je vais economiser quelques sous et attendre de voir si je tombe sur une bonne occase

en trouver un pour piece (si les villebrequin ont pas changer selon l'année)




y en a un pour 250€ sur leboncoin, reste a voir si le villebrequin et le meme et qu'il a rien, avec aussi le risque de cassé le palier en le demontant remontant....





je reste quand meme persuadé qu'il y a moyen de le monté, renseigne toi chez un mec qui refet les moteur en general, y remonte les siege de soupape a l'azote et doive pouvoir jouer sur la dilatation (comme en usine), avec un peu de chance il aura surement une presse pour le faire.


Reste a trouvé un palier seul, si tu trouve pas en origine luipourra peut etre te trouvé quelque chose qui convient (bcp de roulement on des taille satandar, prq pas sa...)

j'ai fais un peu de méca dans le temps et je suis d'accord avec les dires de la marmotte

oui, marmotte tu as peut etre raison, mon garagiste c'est d'ailleurs renseigner sur la question, le probleme est que les maisons qui faisaient ça ont fermées.
de toutes façons j'arrette les frais avec ce moteur, je vais le vendre pour pieces

mado a écrit:

de toutes façons j'arrette les frais avec ce moteur, je vais le vendre pour pieces

si tu as un palier de villebrequin en bon état, je connais quelqun qui le prendrait!!!

numbeurone a écrit:

mado a écrit:

de toutes façons j'arrette les frais avec ce moteur, je vais le vendre pour pieces

si tu as un palier de villebrequin en bon état, je connais quelqun qui le prendrait!!!

un collectionneur de villebrequins en bon état?