Moteur électrique et les batteries

aucune idée si ce sujet à déjà été traité.....(pas comme les doryphores.. )



Quels sont les différences entre les différents moteurs genre Minn Kota, Rhino...etc....á part le prix?..



ensuite



Quelles sont les batteries les mieux adaptées pour ce genre de moteur????..


au boulot les djeunes et les moins djeunes....

C'est pour quelle embarcation

Pour le Titanic, il faut une batterie étanche

Julien 63 a écrit:

C'est pour quelle embarcation

Pour le Titanic, il faut une batterie étanche

ma question est une question d'ordre général




mais comme tu vois juste.. , je m'interresse à un moteur pour mon pneumatique de 360...le Z Ray 500 que j'ai acheté pour 455€ (frais de port inclus) sur ebay.


et..pour compléter....le Rhino VX 54...il est justement pour pas trop cher sur un site allemand....moins de 200€ avec les frais de port


ICI

Il y a ça qui marche bien

donc le rino est un tres bon moteur.
le seul défaut est d'avoir un arbre métalique au lieu d'un composite.

numbeurone a écrit:

donc le rino est un tres bon moteur.
le seul défaut est d'avoir un arbre métalique au lieu d'un composite.

Donc il faut le tailler au printemps, et non pas en automne

Pour la batterie, va chez Alsace batterie à Illzach, 7 av. d'd'Italie
C'est ouvert jusqu'à 18h et le samedi de 9 à 12, c'est pas très loin de Carrefour
Ils ont de vraies batteries à décharge lente. C'est le magasin d'usine de Varta
Le vendeur m'avait conseillé des batteries avec entretien, ce que j'ai pris, et c'est la première fois que des batteries passent l'année en pleine forme
Avant je les prenais à Neuf-Brisach chez Rhin Marine mais c'est vraiment de la daube en comparaison
Prend une batterie surdimensionnée par rapport à tes besoins pour ne jamais la mettre à plat et charge la dès ton retour avec un bon chargeur qui a un courant de charge d'environ 1/10 de la capacité de la batterie
J'ai des Minn Kota 10A et c'est nickel. Les batteries restent en charge en permanence, c'est le chargeur qui les surveille. Evite les chargeurs bas de gamme qui chargent à donf tout le temps car il faudra arrêter la charge quand la batterie sera pleine. Et si tu n'es pas là, pas glop pour la batterie

Sur 2 batteries 115Ah ils m'avaient fait 15% ce qui les mettaient sensiblement au même prix que les daubes que j'avais avant ou que tu peux trouver sur le net

Brocdelill a écrit:

Pour la batterie, va chez Alsace batterie à Illzach, 7 av. d'd'Italie

merde...tu bégaies Broc?

C'est l'émotion de revoir Korr sur le forum et tu as vu l'heure aussi? C'est douche + 6 minutes, donc à la bourre, ou départ -9 et du coup à la bourre aussi
Pas vraiment eu le temps de relire

Brocdelill a écrit:

C'est l'émotion de revoir Korr sur le forum et tu as vu l'heure aussi? C'est douche + 6 minutes, donc à la bourre, ou départ -9 et du coup à la bourre aussi
Pas vraiment eu le temps de relire

merci , mais avant la (les) batterie (s) il va falloir me décider pour le moteur.



pas trop de réponses sur le sujet moteur....




QUI PEUT DONNER DES INFOS SUR LES MOTEURS ELECTRIQUE?????????
pour bateau....je précise...

Korr68 a écrit:

merci , mais avant la (les) batterie (s) il va falloir me décider pour le moteur.



pas trop de réponses sur le sujet moteur....




QUI PEUT DONNER DES INFOS SUR LES MOTEURS ELECTRIQUE?????????
pour bateau....je précise...

T'es même pas drole

Bon, ben coté moteur je ne peux te causer que de ceux que j'ai
Le maxxum 55 lbs c'est génial, pas de problème coté charge du bateau ou vent: tu ouvres et ça avance
Le variateur c'est vraiment un plus indéniable. Tu peux faire tourner vraiment tout doucement mais ça suffit pour se déplacer le long d'un herbier un jour sans vent.
Petit truc chiant, il ne démarre pas progressivement: il faut mettre des watts puis tu peux diminuer jusqu'à pratiquement avoir un tour d'hélice toutes les 2 ou 3s
Il est peut être un brin lourd
L'hélice est de bonne qualité, j'ai été drossé sur les rochers par le vent il y a 2 ans pendant que je combattais un poisson. Vu le bruit j'ai cru avoir tout cassé, ben rien, rien du tout
C'est sûr que l'arbre flexible a aussi aidé à encaisser
Pour un zod, tu peux prendre plus petit que 55lbs

J'ai acheté un Daiwa 46 lbs pour le zod en Irlande (sur Ebay) Très beaucoup moins cher que le maxxum. En plus il a l'arbre du Minn kota il me semble car il est aussi flexible
Coté hélice, pas d'avantage décisif à l'une ou l'autre, si tu joue au mixer dans les herbiers, tôt ou tard ça coince

Sur un zod tu n'as pas beaucoup le choix de la position du moteur mais un moteur avant est plus intéressant en déplacement long, surtout avec l'auto pilot
Prochain moteur: terrova 55 avec i pilot, j'en causerai après avoir essayé

Pour la fiabilité du maxxum, aucun problème en 5 ans

normalement je vous ferez part de mes impressions sur le powerdrive v2 i pilot dimanche soir

Korr68 a écrit:

pas trop de réponses sur le sujet moteur....




QUI PEUT DONNER DES INFOS SUR LES MOTEURS ELECTRIQUE?????????
pour bateau....je précise...

et ça:

Citation :

donc le rino est un tres bon moteur.
le seul défaut est d'avoir un arbre métalique au lieu d'un composite.


----------------->>>>>>>>>>> groupe noir.

bernoche a écrit:

normalement je vous ferez part de mes impressions sur le powerdrive v2 i pilot dimanche soir

C'est celui que je voulais prendre à l'origine mais le fait de ne plus pouvoir se servir de la pédale avec l'i pilot me gêne, même si elle ne servira pratiquement jamais. Mais c'est comme le gilet de sauvetage, ça sert à quedale..... jusqu'à ce que ça serve
Avec un moteur équipé de l'AP et en étant seul à bord, vaut mieux garder le gilet d'ailleurs

consommation 0A , y pilot impecable voila le moteur berrichon

j'ai un minn kota endura depuis 2006 (pas sur de la date), et ras, si se n'est la languette pour le verouillage de langle de l'arbre qui a cassé dernierement suite a un coup de sang. je le conseillerais pas pour le carna, a mon avis vaut mieux en prendre un qui a un variateur, autrement tot tard, on le regrette. le mien fait 36lbs, et c a mon avis trop juste pour un zod de 2m70, tappé direct dans du 50lbs quelque soit la taille du bateau, sa permet de sans sortir lorsqu'il y a du vent.



J'ai eu vent de quelque cramage de carte sur les traxxis

moteur avec variateur sans hesitation, ensuite si plus gros budget prendre le i pilot et si pas de budget du tout prendre le meme que barbeau

J'ai cherché mon terrova ce matin, reste à monter l'i pilote
et faire un support, ça c'est loin d'être fait
J'en arrive même à me demander si je vais mettre un davier pour l'ancre vu qu'il y a l'ancre électronique mais bon, ça économisera de la batterie les jours de vent fort

tu as quoi comme bateau broc, j ai un cap 370 et vraiment pas un soucis pour monter le moteur, je te laisse une photo du montage

J'ai ça



Le problème c'est que le plastique de la partie interne (beige) n'est pas très épais et qu'à cause du support de moteur avant il y a des différences de hauteur
Difficile à expliquer et encore plus dur à faire
Mais bon, maintenant que j'ai tout le matériel, je vais trouver une solution
Après avoir fini les menus travaux dans la maison

ah ouai c est bien un peu tordu ton affaire !!!!


bon premier test en conditions reel ce matin ( pluie vent et neige )

ben c est le pied vraiment, ca bronche pas, autant le spot lock que l autopilot c st juste royal, meme en cas de fortes bourrasque le bateau se remet en place, vraiment rien a dire je regrette pas mon achat !!!

c'est quand meme beau le progres

ouai c est clair !!!

et ton tracteur, il a le ipilote lui aussi?????

numbeurone a écrit:

et ton tracteur, il a le ipilote lui aussi?????

ben non et en plus il etait en panne !!

enfin vous voyez de quoi je suis capable en sortant un peu chaud d un resto !!

numbeurone a écrit:

Korr68 a écrit:

pas trop de réponses sur le sujet moteur....




QUI PEUT DONNER DES INFOS SUR LES MOTEURS ELECTRIQUE?????????
pour bateau....je précise...

et ça:

Citation :

donc le rino est un tres bon moteur.
le seul défaut est d'avoir un arbre métalique au lieu d'un composite.


----------------->>>>>>>>>>> groupe noir.

bernoche a écrit:

numbeurone a écrit:

et ton tracteur, il a le ipilote lui aussi?????

ben non et en plus il etait en panne !!

pas la bonne batterie?

j'ai remarqué qu'il y a parfois pour certains moteurs, différentes longueurs d'arbre

différence qui varie de plus de 20 cms...

Quelle est la longueur la plus adapté pour un bateau genre Zodiac?

bernoche a écrit:

tu as quoi comme bateau broc, j ai un cap 370 et vraiment pas un soucis pour monter le moteur, je te laisse une photo du montage

T'as pas peur qu'il finisse à la baille ton moulin? Y a quand même de sacrées forces en jeu

Korr68 a écrit:

j'ai remarqué qu'il y a parfois pour certains moteurs, différentes longueurs d'arbre

différence qui varie de plus de 20 cms...

Quelle est la longueur la plus adapté pour un bateau genre Zodiac?

la plus courte sera la mieux, vu que le zodiak a un tirant d'eau quasi nul.