sondeur

ayant vu le sondeur de bouba et celui de rouxy en action je dois bien avouer que ça donne envie.
mais ma conscience et surtout les prix me retiennent de lacher quelques euros de trop, je me suis donc tourné vers du moins cher et la miracle j'ai peut etre trouvé mon bonheur

Écho sondeur lowrance élite 7x hdi

qu'en pensez vous mes petits poulets   

C'est sûrs que le hdi est mieux que le turbo diesel          

C'est le même que le mien et que Bernoche ma couille de loup....

En plus en ce moment il se topedans les 500 roros ....


Fais y péter vieux matou

       

Un ptit lien ....


http://www.nootica.fr/sondeur-lowrance-elite-7x-hdi-sondeta-83-200-455-800-khz.html

Il a le GPS  

non, mais en meme temps je m'en fout un peu, de plus c'est plus chere et en 30 an de peche je ne m'en suis jamais servi, je connais suffisament les endroits ou je peche, et les endroits ou je ne peche pas je n'y vais pas assez souvent pour me servir du gps 

63 a écrit:

Il a le GPS  

Je pensé a Gros Plan Silure    

hésite pas pour le 7 x hdi j en suis vraiment content et le structure c'est quand même un gros plus

et voila , c'est fait 

les big-moustaches vont trembler.      

j'en pense que je t'avais mis le 788 de coté et qu'il file direct sur le bon coin du coup  

heuuu oui  

bon j'ai recupere mon sondeur tombé du camion il est tout neuf, le seul soucis et que je n'ai pas le manuel d'utilisation mais ce qui m'embete le plus sont les branchements.
j'ai le cable pour la sonde la pas de probleme, mais pour l'alimentation j'ai deux cables d'ou sortent 4 ou 5 fils de chacun plus un autre fil avec un fusible.
pour ceusses qui en ont un une petite photo des branchements me serait bien utile   

https://www.youtube.com/watch?v=sqBLWoWT5Is&feature=kp



     de rien   

            

      

tes 4 ou 5 fils de couleurs sont la connection NMEA 2000 je crois donc tu t'en fou y'as que le rouge + fusible et le noir - qui t'interesse ....

cherche sur le net en PDF tu trouvera le guide hds 7 manuel en Français sinon

bouba a écrit:

cherche sur le net en PDF tu trouvera le guide hds 7 manuel en Français sinon

Sinon j'ai ça qui traine à la maison....


Vas faire une tour sur le forum LOWRANCE il y a tout ce qu'il te faut

en même temps il est vraiment pas sorcier à régler

je vous montre ce que j'ai

voici le porte fusible ainsi que deux petites cosses



les deux fils , l' un marqué 10-18vdc fuse atc-3 d ou sortent un fil rouge, un jaune et un noir
l'autre marqué NMEA 0183 d ou sortent 4fils , un orange, un jaune, un vert, un bleu et un fil denudé couleur argent

une autre photo



pour ceusses qui ont le meme sondeur help 

le NMEA tu le touche pas rien a raccorder pour toi, et le rouge tu monte ton porte fusible plus fusible 3A (de mémoire) et le noir raccordé au Negatif de ta batterie c'est tout. Donc :



Fil rouge + Porte fusible + pince croco rouge = Positif batterie

Fil noir + pince croco noir = Négatif batterie

Le jaune reste tu t'en occupe pas

merci mon fred je vais t'ecouter surtout qu'aurel m'a dit la meme chose   

le jaune sert pour un reveil de sonde ou chez pas quoi donc on s'en fou!!! rouge + porte fusible 3A impératif et le noir classique pour la connection de batterie.    Avec tout ces conseils que je te donne j'ai hate que tu m'invite a faire une sortie sur le Rhone      

des que j'en aurai l'occasion je te fais signe 

  les chefs chaudard    

merci pour vos commentaire,du coup j ai acheter un elite 7 hdi avec gps se matin d occase

mastik 74 a écrit:

merci pour vos commentaire,du coup j ai acheter un elite 7 hdi avec gps se matin d occase

Oh l'autre hé le copieur  

t 'aurai au moins pu poser une question    

: mad: tu ma devancer pour les questions.je vai aller le tester demain au leman.